觉类似但又具有越野风格为您的路线增添一点情趣

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禧玛诺GRX 如果您选择此选项，我们建议您安装紧凑型 （小型 34 或 36 齿链环）与 32 齿飞轮组合。这样，您就有足够的空间以良好的节奏应对攀爬。 如果您打算在更崎岖的地形上冒险，单链轮可能是更合适的选择。出于很多原因。首先，它的技术复杂性较低，因此维护也较少；拨链器及其部件消失了。 另一方面，让我们认识到，在面对持续的起起落落时不断地更换菜肴是胡言乱语。当节奏发生多次变化时，单板是理想的选择。 单链环砾石自行车通常在中轴上提供更多的刚性。 单链传动系统提供与公路自行车设计的型号相同甚至更多。

的齿轮范围；也就是说，小链轮（例如 10 个齿）和大链轮之间的差异通常要大得多。因此，由于组合较少，档位之间的跳跃更加突然。 另一个缺点是链条可以更快地松弛，因为它横向工作的时间更长。但随着时间的变化，就足够了。请记住，磨损的链条往往会在齿轮上打滑并容易磨损。这将迫使您进行更复杂的变速箱更换……而且价格昂贵。 长期以来，大型制造商一直在为砾石自行车提供特 手机号码数据 定的支架。如果您做过一些研究，Shimano GRX、SRAM XPLR甚至Campagnolo Ekar听起来都会很熟悉。 Campagnolo Ekar 砾石集团 Ekar 组是 Campagnolo 专门针对砾石的组。图片：坎帕尼奥洛。 就档位范围而言，您有足够的档位来应对任何地形：从最陡峭的地形到最崎岖的地形。例如：使用 Campagnolo Elkar 套件，您可以安装 38 至 44 齿的链环，以及 9 至 42 齿的 13 速飞轮。。



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